به نقل از «مهر»

شکوفایی اقتصادی با جاده اوراسیا

تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۲۲۷۱۷

خبرگزاری مهر- گروه استان‌ها- سکینه اسمی: این کریدور بزرگراهی که محور توسعه غرب کشور به شمار می‌رود با هدف تسهیل ترانزیتی اوراسیا و همچنین جابجایی مسافر از کشورهای ترکیه و عراق به آب‌های آزاد و ضمن کاهش زمان سفر و سهولت جابه‌جایی بین استان‌های شمال غرب به جنوب غرب به طول یک هزار و ۵۳۰ کیلومتر در دست احداث است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این طرح که مرز بازرگان در آذربایجان غربی را با عبور از کردستان، کرمانشاه و لرستان به بندر امام خمینی (ره) خوزستان متصل می‌کند، علاوه بر هموار سازی مسیر ترانزیت ایران به اروپا و بالعکس نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و کاهش آمار تصادفات و تلفات جاده‌ای نیز خواهد داشت.

پایانه مرز بازرگان بزرگترین مرز زمینی کشور و دروازه اصلی ورود ایران به اروپا به شمار می‌رود، این پایانه در دو کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب قرار گرفته است و با اتمام این مسیر مدت زمان حمل و نقل کالا و صادرات به کشورهای خارجی یک سوم کاهش می‌یابد.

۳۰ درصد از کل یک هزار و ۵۳۰ کیلومتر کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول ۵۴۰ کیلومتر آن در آذربایجان غربی واقع شده است که تکمیل و بهره برداری آن نه تنها موجب رونق اقتصادی، تسهیل در حمل و نقل، صادرات کالا در این منطقه بلکه زمینه ساز افزایش تبادلات از ایران به کشورهای اروپایی نیز می‌شود.

۴۷۰ کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور در آذربایجان غربی زیر بار ترافیکی است

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول یک هزار و ۵٣٠ کیلومتر، مرز بازرگان را به بندر امام خمینی (ره) در استان خوزستان متصل می‌کند که ٣٠ درصد این شبکه حمل و نقل جاده‌ای به طول ۵۴٠ کیلومتر در آذربایجان‌غربی احداث می‌شود.

کریدور بزرگراهی غرب کشور در ١٠ جبهه کاری بزرگراه‌های ارومیه _ مهاباد، میاندوآب - بوکان، قطعه ۴ و ۵ بزرگراه سلماس - خوی و سه‌راهی ایواوغلی به سمت گیت منطقه آزاد ماکو احداث می‌شود، و تاکنون یک سوم طول کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان آذربایجان غربی با پیشرفت ۸۸ درصدی در حال اجرا است. محسن حمزه لو با بیان اینکه از ۵۴۰ کیلومتر کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان، تاکنون ۴۷۰ کیلومتر با ۸۸ درصد پوشش افتتاح شده است، افزود: این مسیر بین‌المللی در ١٠ جبهه کاری بزرگراه‌های ارومیه _ مهاباد، میاندوآب - بوکان، قطعه ۴ و ۵ بزرگراه سلماس - خوی و سه‌راهی ایواوغلی به سمت گیت منطقه آزاد ماکو احداث می‌شود، و تاکنون یک سوم طول کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان آذربایجان غربی با پیشرفت ۸۸ درصدی در حال اجرا است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۳۰ کیلومتر از این کریدور بزرگراهی در دست اجرا است و تاکنون ۲ هزار میلیارد تومان برای این طرح هزینه شده است، عنوان کرد: با توجه به شرایط کنونی، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در پایانه‌های مرزی یکی از کارآمدترین راهکارهای برون رفت از چالش‌های اقتصادی به شمار می‌رود.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت: وجود یک‌هزار کیلومتر مرز مشترک و همجواری آذربایجان‌غربی با سه کشور، این استان را به دروازه اصلی ارتباط ایران با اروپا تبدیل کرده است.

حمزه‌لو با بیان اینکه عمده حمل و نقل جاده‌ای کالا و مسافر کشور از طریق پایانه‌های مرزی استان انجام می‌شود، اظهار داشت: موقعیت جغرافیایی استان در ارتقای مبادلات مرزی بسیار مهم است و اتمام کریدور بزرگراهی غرب کشور نقش مهمی در توسعه استان ایفا می‌کند.

حمزه لو از ابلاغ یک هزار و ۶٠۶ میلیارد ریال از منابع استانی برای توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای آذربایجان‌غربی خبر داد و گفت: امسال یک هزار و ۶٠۶ میلیارد ریال از اعتبارات استانی برای تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور و توسعه راه‌های استان تخصیص یافته است.

وی در ادامه از تسریع در روند اجرای پروژه بزرگراه خوی - سلماس، که بخشی از کریدور بزرگراهی غرب کشور در آذربایجان‌غربی است خبر داد و گفت: برای اجرای این طرح ۲ هزار و ۵۵۰ میلیارد ریال هزینه شده است.

احداث تقاطع غیر همسطح سه‌راهی محمدیار با سرعت اجرا می‌شود

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی در خصوص تداوم طرح‌های کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان گفت: روند اجرایی تقاطع غیر همسطح سه‌راهی محمدیار بالای ۷۸ درصد پیشرفت اجرایی دارد.

حمزه‌لو افزود: منابع مالی جهت تکمیل این ابنیه فنی که نقش مهمی در روان سازی ترافیک کریدور بزرگراهی غرب کشور در جنوب استان ایفا می‌کند تخصیص داده شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت: تقاطع غیر همسطح سه‌راهی محمدیار با ۶۰۰ میلیارد ریال اعتبار انجام می‌شود.

حمزه‌لو ادامه داد: تقاطع غیر همسطح سه‌راهی محمدیار معضل ترافیکی در کریدور بزرگراهی غرب کشور را رفع می‌کند و زمینه ارتباط شهر نقده به راه‌های ارتباطی آذربایجان‌شرقی از جمله شهر بناب را تسهیل می‌کند.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی همچنین از زیرسازی بزرگراه سلماس - خوی خبر داد و گفت: عملیات زیرسازی ٢.۵ کیلومتر از بزرگراه سلماس - خوی به عنوان بخش شمالی کریدور بزرگراهی تکمیل شده و این قطعه تا پایان فصل کاری آسفالت می‌شود.

حمزه‌لو بیان کرد: عملیات زیرسازی این پروژه قبل از موعد قرارداد پیمانکاری به اتمام رسیده و با توجه به اهمیت آن در ایمن‌سازی مسیر دسترسی به شمال استان تلاش می‌شود قبل از پایان فصل کاری آسفالت شود.

وی با بیان اینکه برای این قطعه ۱۱۰ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است، یادآور شد: همچنین احداث و آسفالت قطعات ۴ و ۵ بزرگراه سلماس - خوی جزو چشم‌انداز یک ساله پروژه‌های ساخت و توسعه راه‌های استان تعیین شده است.

حمزه لو با تاکید بر اینکه با توجه به شرایط کنونی، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در پایانه‌های مرزی یکی از کارآمدترین راهکارهای برون رفت از چالش‌های اقتصادی به شمار می‌رود، افزود: عمده حمل و نقل جاده‌ای کالا و مسافر کشور از طریق پایانه‌های مرزی استان یعنی یک چهارم پایانه‌های مرزی کشور انجام می‌شود.

اتمام کریدور بزرگراهی غرب کشور ۸,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد

تسریع در روند اجرای این گذرگاه بین المللی نه تنها در آذربایجان غربی بلکه در سایر استان‌های کردستان، کرمانشاه و لرستان و خوزستان نیز سرعت گرفته و در صورت تخصیصهشت هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز پیش بینی روند آن سرعت بیشتری بگیرد.

عملیات اجرایی کریدور بزرگراهی غرب کشور که با گذر از ۵ استان کشور پایانه مرزی بازرگان آذربایجان غربی را به بندر امام خوزستان وصل می‌کند در کل کشور بیش از ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد غلامرضا خرمی مهرماه امسال در بازدید از آخرین وضعیت اجرای این طرح در استان آذربایجان غربی گفت: عملیات اجرایی کریدور بزرگراهی غرب کشور که با گذر از ۵ استان کشور پایانه مرزی بازرگان آذربایجان غربی را به بندر امام خوزستان وصل می‌کند در کل کشور بیش از ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

غلامرضا خرمی با بیان اینکه تاکنون برای اجرای این کریدور بزرگراهی ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار در کل کشور هزینه شده است، افزود: اتمام این کریدور بزرگراهی ۸ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

مجری طرح کریدور بزرگراهی غرب کشور خاطرنشان کرد: با این روند پیشرفت عملیات راهسازی پیش بینی می‌شود تا یکسال آینده کل کریدور در این منطقه به اتمام رسیده و زیر بار ترافیک برود.

کریدور بزرگراه غرب کشور در آذربایجان غربی یکی از شریان‌های اصلی و نقاط اتصال دو منطقه تجاری به شمار می‌رود، امید است با همت دولت سیزدهم نه تنها آذربایجان غربی شاهراه ارتباطی ایران به اروپا از بن بست محرومیت در راه‌های ارتباطی خارج شود بلکه زمینه رشد و رونق اقتصادی در این منطقه فراهم شود.

کد خبر 5645605

منبع: مهر

کلیدواژه: کریدور بزرگراهی غرب کشور راه وشهرسازی آذربایجان غربی بوشهر کرمانشاه خطبه های نماز جمعه گرگان تبریز مشهد سنندج ایلام اردبیل بارش باران سانحه تصادف ویروس کرونا همدان عکس استانها مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان میلیارد تومان اعتبار کریدور بزرگراهی هزار میلیارد تومان توسعه زیرساخت آذربایجان غربی پایانه های مرزی بزرگراه سلماس شمار می رود میلیارد ریال بندر امام یک هزار حمل و نقل جاده ای حمزه لو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۲۲۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رفع و آشکارسازی ۹ نقطه حادثه خیز در محور‌های مواصلاتی شهرستان ارومیه

 به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،ایرج دست نشان مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی در جلسه بررسی چالش ها، برنامه‌ها ومسائل ومشکلات حوزه راهداری و حمل ونقل شهرستان ارومیه ضمن تبریک هفته ایمنی حمل ونقل افزود: بمناسبت این روز برنامه‌های متنوعی از جمله طرح ارتقای ایمنی موتور سواران و آموزش راکبین موتور سوار و توزیع کلاه ایمنی بین آنها و طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راه‌های آذربایجان غربی با هدف افزایش حساسیت‌ها و حس مسئولیت برای حفظ ایمنی برگزار شد.

وی با اشاره به اینکه اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی متولی ۲ امربسیار مهم، ایمنی جاده، راهداری و نگهداری راه‌های شریانی وغیر شریانی به عنوان یک دستگاه خدمات رسان و حمل و نقل جاده‌ای است، تصریح کرد: وجود ۵ پایانه مرزی رسمی و یک سایت مرزی ظرفیت و پتانسیل مهمی برای استان بوده و این اداره کل راهداری تمام ظرفیت خود را در جهت بهره مندی از ان بکار گرفته است. 

دست نشان با اشاره به اینکه در سال جدید تلاش خواهد شد در حوزه ایمنی راه‌ها به مرکز استان توجه و نگاه ویژه‌ای شود، خاطر نشان کرد: هزار میلیارد تومان از محل مصوبات سفر ریاست محترک جمهوری به آذربایجان غرب برای بهسازی و احداث ۳۵۰ کیلومتر راه روستایی استان در ظرف ۳سال تخصیص داده شده است که ۱۶۷میلیارد تومان سازمان برنامه و بودجه در هر سال، ۱۲۶میلیارد تومان نیز سهم وزارت راه و شهرسازی در هر سال و ۱۲۰میلیارد تومان نیزسالانه سهم اعتبارات استانی است.

وی با اشاره به اینکه از ۳۵۰کیلومتر مصوب سفر ریاست جمهوری برای آسفالت راه‌های روستایی استان تا دهه فجر سال گذشته ۲۷۴کیلومتر آسفالت ریزی و به بهره برداری رسیده که ۷۸درصد پیشرفت فیزیکی دارد، افزود: سهم ارومیه از این عملیات، آسفالت ریزی بطول ۴۵کیلومتر است که طبق آمار از ۱۴ پروژه مصوب برای آسفالت راه روستایی ارومیه تاکنون۱۲پروژه بطور کامل به اتمام رسیده است.

دست نشان اظهار کرد: در سفر ریاست جمهوری به آذربایجان غربی مصوب شد طی ۳سال ۵۵۰ کیلومتر راه شریانی و غیر شریانی روکش آسفالت انجام شود که تا دهه فجر سال گذشته ۳۹۹ کیلومتر روکش آسفالت با پیشرفت فیزیکی ۷۳ انجام شده و از این میزان سهم جاده‌های شهرستان ارومیه ۵۹کیلومتر است.

مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی با اشاره به اینکه ۲۰پروژه آسفالت ریزی به مساحت ۷۳کیلومتر برای سال ۱۴۰۳تعیین شده است، یاد آور شد: در ۹کیلومتر از محور راژان شهرستان ارومیه در صورت تامین آسفالت بزودی عملیات عمرانی آن شروع خواهد شد.

وی ادامه داد: عملیات نصب نیوجرسی در محور ارومیه به قوشچی به اتمام رسیده و به زودی از گردنه قوشچی به سمت سلماس نیز آغاز می‌شود همچنین عملیات نصب گاردریل در حوزه شهید کلانتری نیز شروع شده است.

دست نشان با اشاره به اینکه ۷۰۰ کیلومتر از محور‌های مواصلاتی حوزه شهرستان ارومیه در سال گذشته خط کشی شده است، ادامه داد: در پایانه مرزی سرو و مقابل ساختمان ایکس ری مسائل و مشکلاتی از جمله مشکل برق به وجود داشت و علی رغم اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مسئولیتی درخصوص نداشت، اما مشکل برق این بخش نیز توسط این اداره کل برطرف شد.